Métodos para determinar el “uso sustancial” en el comercio interestatal por contrato

Métodos para determinar el “uso sustancial” en el comercio interestatal por contrato

Un transportista puede elegir uno de los métodos que se indican a continuación para determinar si sus vehículos motorizados y remolques cumplen con el umbral de uso sustancial para la exención del impuesto sobre el uso. El método debe aplicarse a todos los camiones, tractocamiones y remolques de la flota. Independientemente del método seleccionado, no se considerará que un vehículo se utilizó en fletes interestatales a menos que cruce los límites del estado y se utilice parcialmente fuera de Washington. El transportista puede cambiar el método con la autorización previa por escrito del Department of Revenue (Departamento de Ingresos).

Los métodos son los siguientes:

Cruce de línea: compara el número de transportes interestatales por contrato realizados por un vehículo motorizado o remolque con el número total de transportes por contrato. El vehículo motorizado o remolque debe cruzar los límites de este estado o utilizarse para transportes que comiencen y terminen fuera de este estado.

Millaje: compara el millaje interestatal asociado a los transportes por contrato realizados por un vehículo motorizado o remolque con el millaje total asociado a sus transportes por contrato. El vehículo motorizado o remolque debe cruzar efectivamente los límites de este estado o transportar exclusivamente fuera de él para que se considere millaje interestatal. (El millaje vacío se considera parte del millaje de un flete interestatal).

Ingresos: compara los ingresos interestatales por contrato generados por un vehículo motorizado o remolque en particular con el total de ingresos por contrato.

Los ingresos generados por el vehículo motorizado o remolque que cruza efectivamente el límite de este estado o que transporta exclusivamente fuera de él se consideran ingresos interestatales. Si el transportista utiliza más de un vehículo motorizado o remolque para transportar la carga, los ingresos generados por el transporte de esta carga deben distribuirse entre los vehículos motorizados o remolques utilizados. Para determinar la obligación fiscal por uso, no se considerará que un vehículo percibe ingresos interestatales, incluso si el recorrido se origina o termina fuera de Washington, a menos que el vehículo cruce efectivamente los límites del estado.

Otros: se puede utilizar cualquier otro método con la aprobación previa y por escrito del Departamento de Ingresos.

RECUERDE QUE: si un vehículo se utiliza tanto para el transporte por contrato como para el transporte de productos propios, el "uso sustancial" se determina únicamente según el uso para el transporte por contrato.

El Código Administrativo de Washington (Washington Administrative Code, WAC) 458-20-17401 ofrece ejemplos e información adicional sobre cómo determinar el uso sustancial.